易纲：预计6月底中国全国性碳排放权交易市场将启动运营

2021-04-16 09:24:32

经济日报-中国经济网北京4月16日讯(记者马常艳)记者从央行获悉，中国人民银行行长易纲15日在“绿色金融和气候政策”高级别研讨会上透露，预计今年6月底，中国全国性碳排放权交易市场将启动运营。　　易纲介绍，相关部门正在就管理条例征求意见，提出要逐步扩大碳排放配额的有偿分配比例，金融管理部门将配合相关部门参与碳市场的管理。构建碳市场应更多体现金融属性，引入碳金融衍生品交易机制，推动碳价格充分反映风险，最大化发挥碳价格的激励约束作用。

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创新发展破解外贸“近忧远虑”

2021-04-16 09:21:52

去年，中国外贸创下了进出口规模和国际市场份额两个历史新纪录。目前来看，下半年外贸走势还存在很大不确定性。以科技创新挖掘潜力，以制度创新激发活力，以模式和业态创新增添动力，是推进贸易创新发展的题中应有之义，也是应对复杂多变外部环境的客观要求。 俗话说，人无远虑，必有近忧。对于中国外贸而言，也是这个道理。　　过去的一年，中国外贸经历了过山车般的跌宕起伏，遭遇的困难可谓前所未有。得益于中央及时出手稳外贸，再加上各方协力保订单、外贸企业的自身努力，中国外贸实现了逆势增长，收获了“全球主要经济体中货物贸易唯一的正增长”，创下了进出口规模和国际市场份额两个历史新纪录。　　成绩超出市场预期，担忧声也随之而来。比如，在新冠肺炎疫情全球大流行之下，中国外贸“量稳质升”的态势能不能延续？再如，随着海外产业链供应链的逐步恢复，中国外贸的替代效应减弱，该去哪里寻找新机会？　　本周，一季度外贸进出口数据正式发布，29.2%的增速与此前市场机构预测基本一致。总体看，一季度外贸延续了去年下半年以来稳中有进的良好势头，且季度环比降幅为近5年来最小，一定程度上表明当前我国外贸运行依然较为稳健。　　大多数市场人士认为，进入二季度后，随着全球经济初步回暖，在疫情仍面临不确定不稳定因素的情况下，我国产业链供应链优先恢复的优势有望继续保持，再加上我国外贸本身具备的较强韧性，以及国内市场需求的恢复性增长，上半年我国外贸仍将保持较快增长。　　对于下半年外贸走势，目前看还存在很大不确定性。如果全球疫苗接种速度加快，带动世界经贸活动趋向常态，那么全球供应链就有望逐步恢复，这或将导致我国出口的国际市场份额出现回落，同时外贸增速也会因去年同期的高基数大幅回调。　　当然，我们不必过分在意技术性因素导致的增速下滑，但我国外贸的高质量发展仍离不开一定的增速支撑，无论是对外贸结构的调整优化，还是对外贸新业态新模式的培育创新，都需要全行业迎难而上、积极应对，既要稳住外贸基本盘，又要努力谋求更大的发展空间。　　今年是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年，也是实施“十四五”规划的开局之年，外贸开好头、起好步，对于未来5年甚至更长一段时间我国经济高质量发展，具有举足轻重的作用。近日闭幕的2021年全国外贸工作会议提出，要紧紧扭住构建新发展格局这个“纲”，更好发挥外贸畅通要素流动的载体作用、创新发展的带动作用和畅通双循环的桥梁作用，这也正是新时期我国外贸发展的新定位、新使命。　　外贸发展的新定位、新使命，不仅体现了我国新发展理念的内在要求，而且在本质上与外贸高质量发展的要求一脉相承。当前，准确把握外贸发展新定位、新使命，一方面要不断增强我国外贸进出口的内生动力，另一方面要通过外贸高质量发展来促进双循环，链接起国内、国际两个市场，为把经济增长主动权牢牢掌握在自己手里增添砝码。　　以科技创新挖掘潜力，以制度创新激发活力，以模式和业态创新增添动力，是推进贸易创新发展的题中应有之义，也是应对复杂多变外部环境的客观要求。此前，国务院办公厅印发了《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》，从创新开拓方式、发挥比较优势、创新要素投入、创新服务渠道、创新业态模式等九个方面，为我国外贸创新发展明确了路线图。　　在强调外贸创新发展的同时，也要用好用足已出台的政策举措，特别是利用好广交会、进博会、服贸会以及自由贸易区、综合保税区等对外开放平台，既要稳存量也要拓增量，不断夯实外贸回稳向好的基础，提升其更好服务构建新发展格局的能力。

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发改委：全面给予外资准入后国民待遇

2021-04-16 09:19:26

本报讯 国家发改委法规司司长杨洁昨日介绍了今后一段时期外商投资管理的重点工作。杨洁表示，准入前国民待遇加负面清单管理制度是《外商投资法》确立的外商投资管理基本制度，今后一段时期将重点做好五方面工作。　　一是进一步缩减外资准入负面清单。2017―2020年连续4年修订外资准入负面清单，限制措施减少近2/3，在金融、汽车领域推出了一系列重大开放举措，制造业已经基本上放开，只剩4条。国家发改委将通过缩减负面清单，重点推动服务业有序开放，进一步放宽制造业等领域准入限制，更广泛地引入先进技术、管理经验和商业模式。同时，将更好发挥自贸试验区扩大开放“试验田”作用，继续先行先试。　　二是加大鼓励外商投资力度。新版鼓励外商投资产业目录今年1月已经开始正式实施，进一步扩大了鼓励外商投资范围，共增加127个鼓励行业领域。国家发改委将推动完善有关配套政策，积极引导外商更多投向集成电路设备、关键原材料和零部件等制造业，研发设计、现代物流、信息服务等生产性服务业和中西部地区，更好发挥外资在保产业链供应链稳定等方面的作用。　　三是推动重大外资项目落地实施。根据国务院部署，2018年以来，国家发改委牵头，会同有关部门和地方成立了重大外资项目工作专班，统筹协调解决项目落地实施存在的问题，目前已经推出四批重大外资项目。今年将继续把先进制造、高新技术等领域作为重大外资项目支持的主方向，鼓励外资参与中国制造业高质量发展、新型基础设施建设和创新驱动发展。同时，更好发挥国家重大外资项目示范作用，推动地方健全机制，上下联动，提供全流程服务。　　四是全面给予外资准入后国民待遇。去年以来，按照党中央、国务院“六稳”“六保”部署，全国层面出台的税收、金融、社保等一系列助企纾困政策，对内资外资企业都是同等适用的。国家发改委将继续推动在招标采购、土地供应、税费减免、资质许可、标准制定、项目申报、人力资源政策等方面，依法平等对待外商投资企业和内资企业。同时，主动开展政策宣传解读，推动各类惠企政策易于知晓、快速兑现、应享尽享。　　五是大力提升监管能力和水平。推动扩大开放需要更好的监管，防范风险。国家发改委将继续完善准入前国民待遇加负面清单管理、外资安全审查等制度，推动建立健全与高水平对外开放相适应、与国际通行规则相衔接的公平、透明、高效、安全的监管体系。同时，深化“互联网+政务服务”，依托信息化手段提升智慧监管和智能服务能力，加快实现监管能力现代化水平。

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高层强化地方政府市场化融资自律约束 无清偿能力地方融资平台被要求破产

2021-04-16 09:16:18

华夏时报记者单美琪孟俊莲北京报道　　4月13日，国务院公布了《关于进一步深化预算管理制度改革的意见》(下称《意见》)，在防范化解地方政府隐性债务风险多项举措中，《意见》提出，清理规范地方融资平台公司，剥离其政府融资职能，对失去清偿能力的要依法实施破产重整或清算。　　《意见》明确了六个方面的重点改革措施，涉及财政收入、财政支出、预算编制管理、预算执行、风险防控、财政透明度等，为进一步完善预算管理制度，更好发挥财政在国家治理中的基础和重要支柱作用，同时也对地方债、隐性债务、城投债的影响较大。　　行业分析人士表示，文件整体基调是财政挤水分，全方位建立完善透明的财政预算机制，完善对财政收入、支出、预算以及政府债务的监管，以形成地方政府市场化融资自律约束机制；市场人士还提出，地方政府兜底能力已经出现下降，长远来看“城投信仰”一定是会被打破。 强化地方政府市场化融资自律约束　　值得注意的是，上述《意见》提到把防范化解地方政府隐性债务风险作为重要的政治纪律和政治规矩，对地方政府隐性债务的态度继续偏严，决不允许新增隐性债务上新项目、铺新摊，严禁地方政府以企业债务形式增加隐性债务。　　对于融资平台，《意见》要求清理规范地方融资平台公司，剥离其政府融资职能，对失去清偿能力的要依法实施破产重整或清算，融资平台将被剥离政府融资职能逐步转向市场化，个别资质较弱失去清偿能力的平台将面临破产重整或清算，对弱资质城投主体谨慎。　　记者了解到，文件提到的地方政府融资平台公司，是指由地方政府及其部门和机构、所属事业单位等通过财政拨款或注入土地、股权等资产设立，具有政府公益性项目投融资功能，并拥有独立企业法人资格的经济实体，包括各类综合性投资公司等。　　从去年来看，进行违约处置的案例较之前年份明显增多，而其中采用破产重整方式的违约发行人和涉及的债券期数最多且显著增加，出现破产和解成功案例，破产清算和债务重组案例均有所增加。　　而近年来，城投债虽只出现了16呼和经开PPN001、15吉林铁投PPN002、18沈公用PPN001几只技术性违约，但刚性兑付也日益面临被打破的边缘。长期以来，城投债刚性兑付牢不可破，主要原因在于地方政府在资本市场违约会对区域融资产生重大负面影响，甚至可能导致区域性金融风险，因而令地方政府有所忌惮。　　另外，对于城投破产，此次也非官方首次提到地方融资平台公司破产重组或清算。早在2016年11月3日，财政部印发了《地方政府性债务风险分类处置指南》(财预[2016]152号)对于地方政府性债务风险的处置设置了明确的规定。　　2018年9月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加强国有企业资产负债约束的指导意见》提出，对严重资不抵债失去清偿能力的地方政府融资平台公司，依法实施破产重整或清算，坚决防止“大而不能倒”，坚决防止风险累积形成系统性风险。同时，要做好与企业破产相关的维护社会稳定工作。　　针对此次《意见》，行业分析人士解读表示，文件整体基调是财政挤水分，全方位建立完善透明的财政预算机制，完善对财政收入、支出、预算以及政府债务的监管，以形成地方政府市场化融资自律约束机制。提及的严控项目大干快上、严禁新增隐性债务、积极化解存量债务等与两会后至今政策不断传递的信号相一致。 “城投信仰”未必不会被打破　　“从今年城投债信用风险来看，由于有政府信用的加持，短期内城投债违约风险难以出现大规模暴露，”行业分析人士指出，“不过今年城投债级别调整风险将会大于违约风险。而政府降杠杆也将会增加城投债信用风险。”　　数据显示，2021年城投债到期偿还压力较大，到期只数达到6322只，规模39714.52亿元，分别比2020年上升49.00%和62.58%，处于近年来高点。　　从地域上来安，到期城投债以江苏居首，其次为天津，浙江居第三位；行政区域上，城投债到期规模呈现逐级递增态势，信用风险总体可控。　　与此同时，到期城投债中低评级主体较少，高评级占据了主体地位。去年以来主体级别发生过调整的发行人共97家，有92家出现上调，有5家出现下调，有119只债券债项级别发生过调整，有819只为担保债券，占比12.95%。　　上述行业分析人士进一步指出，由于地方经济财政实力的分化，区域间城投债信用风险也将继续分化。其中，边缘化城投企业风险更高，需要对其资产质量、现金流创造能力和偿债能力进行深入评估。　　由于近年来地方政府加快投融资平台转型，城投公司间资产整合的情况频繁出现，需要对优质资产被政府划转、平台地位下降、政府支持意愿下降的城投公司信用风险予以关注和警惕。　　“偏北部地区如天津、河北、山西、河南等地近三个月净融资为负，整体资金偏好南方。考虑到今年政策环境的变化，建议配置中部偏南的省份，更加推荐长江经济带上的城投。区域下沉需适度，建议向大城市的区县级城投要收益，如南京市、武汉市、成都市、长沙市等。”该分析人士提到。　　来自中证鹏元的专题研究指出，而对于城投债违约风险，还需要关注的是刚性兑付是否会打破，“真假”城投以及高债务风险地区和风险已暴露城投。从近期华晨、永煤控股等国企债券违约来看，表面上反映的是市场对地方政府信仰的质疑，深层次因素则是地方政府兜底能力已经出现下降。　　在此背景下，地方政府对城投债的刚性兑付长期来看未必不会打破，尤其是对那些公益性业务占比较低的边缘化城投。未来城投债真正打破刚性兑付之前，必然要经过一个反复不断技术违约的过程，通过这个来考验和提升市场的容忍度，只有市场容忍度达到一个程度后，才可能会演变会打破刚兑。　　“城投信仰是一个复杂的形成过程，并不会轻易就被‘打破’。但长远来看，城投信仰一定是会打破的，虽然目前仍存在一定难度。”一位资深从业人员表示，“市场也不必对《意见》如此紧张，目前需要破产重整的主要是‘失去偿债能力’的地方政府融资平台，并不是所有的城投公司。” 责任编辑：孟俊莲主编：冉学东

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国开行近千亿融资助林业生态建设

2021-04-15 11:24:17

多年来，国家开发银行深入贯彻新发展理念，不断深化与国家林业和草原局合作，把支持林业生态建设作为践行“绿水青山就是金山银山”理念的重要阵地，积极创新融资模式，加大融资支持力度，取得积极成效。截至今年一季度末，国开行累计发放林业贷款958亿元。　　近年来，国开行在福建、江西、贵州、广西等17省(区)融资支持建设高质量森林373万公顷，预计建成后年均可净增森林蓄积3500万立方米以上。其中，支持的雄安新区千年秀林、重庆林业生态建设、森林河南等一批关键区域重大工程和示范项目，为促进京津冀绿色发展、长江大保护及绿色发展、黄河流域生态保护和高质量发展等作出了积极贡献。　　针对林业项目投资大、周期长、融资难的问题，国开行发挥“融资+融智+融制”优势，创新思路，提出整合“点多、面广”的有限财政资金和银行信贷资金，推动林业生态投融资制度创新。在支持国家储备林建设中，国开行推动整合约20亿元中央资金，撬动约500亿元开发性金融资金，并引领多渠道资金和社会资本进入，形成资金合力，开启林业生态建设提质加速发展新局面。　　在支持国土增绿的同时，国开行还大力支持林业生态扶贫，让百姓共享发展成果。在实践中，国开行不断丰富“产业—农民”利益联结机制，创新构建护林员收入扶贫机制、林权资产收益扶贫机制、“企业+林农”合作发展机制，将林业生态建设与脱贫攻坚有机结合，惠及林区千万林农和贫困人口，使森林成为林区百姓的“致富林”，在“一个战场”打赢生态文明和脱贫攻坚两场攻坚战。　　为加强信贷风险管控，把好事办好，国开行与国家林业和草原局联合发布《国家储备林贷款业务规程》，推动林业生态贷款管理规范化、制度化，把银行、政府、企业、造林主体四股力量拧到一起，形成层层递进、环环相扣的风险防控体系。　　国开行有关负责人表示，下一步，国开行将认真贯彻新发展理念，在“十四五”时期不断加大对林业生态文明建设领域的支持力度，持续做好金融服务，为实现天更蓝、山更绿、水更清的美丽中国梦作出更大贡献。

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创新推动发展：各方专家为通用航空把脉出妙招

2021-04-15 11:21:33

通用航空与运输航空并称民航“两翼”。由于空域管理、基础设施、市场培育等多方面原因，通用航空发展“慢了半拍”，与世界通航发达国家相比有很大差距。4月11日至12日，中国航空学会在湖南郴州组织通航产业创新发展调研活动，专家一致认为，中国通用航空发展正当时，必须坚持市场需求导向，以市场牵引通航飞机型号科研创新。　　中国快递协会会长高宏峰，曾担任国家交通运输部副部长、民航总局副局长，他结合近年来中国交通运输及快递业发展状况，分析认为，通航发力太晚，与美国现有通用机场差距明显。从货运占比看，去年中国货运531亿吨，快递800亿单，其中公路占大头，铁路运力少，通航是短扳。中国通航业需要加大力度、加快发展。　　图：中国快递协会会长高宏峰，中国航空学会理事长林左鸣发，中航工业原一集团总经理刘高倬，湖南郴州市委常委、副市长梁成谷分别发表讲话　　通航产业涵盖航空制造、飞行试验、航空维修、航材供应、运行保障、教育培训等全产业链。涉及农林作业、工业勘探、电力巡察等生产服务，抢险救灾、医疗救援等社会服务，还包括低空旅游、航空物流、航空运动、体验飞行等消费服务。中国航空学会理事长林左鸣认为，通用航空发展与人民美好生活息息相关，可以极大改善人们的生产和生活方式，是构建发展新格局，促进经济社会高质量发展的重要组成部分。通航飞行器研发制造，必须坚持以市场为导向，研发新型号、改进新技术、创造新业态、满足新需求。未来几年，以点对点“鲜活快递”为主的航空物流，将成为航空消费的新业态，呈现爆发式增长态势，要抢抓机遇，抢占先机，抓紧研发定型适用于航空物流配送的多用途固定翼飞机。　　专家一致认为，政策支持是通航飞起来、热起来的制度保证。近年来，国家出台了一系列支持通航发展的政策法规，2016年国务院印发文件，将通用航空业作为国家战略性新兴产业。今年2月份，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，低空经济”概念首次写入国家规划。中国航空学会产教融合委员会副主任吴桐水介绍：国家“十四五”规划明确提出，稳步建设支线机场、通用机场和货运机场，积极发展通用航空。“当一个国家或地区汽车保有量达到每千人200台时，就会进入通航飞行时代。现在中国的汽车拥有量是180台/千人，中国的飞行时代即将到来。据摩根士丹利发布的行业报告，未来全球城市空中交通市场(UAM)规模将达到1.5万亿美元，城市空中物流规模达到460亿美元，中国有望占比45%，成为全球最大的市场。万亿蓝海，商机无限。未来通航产教融合有着巨大发展空间。”　　来自中航工业原一集团总经理刘高倬认为，航空产业的发展道路“荆棘丛生”，要找到一条能盈利能发展的模式。航空飞行器说到底是商业产品，要想成功，必须适应市场环境，按市场规律办事。首先，产品要成功，这样才能进入市场流通。其次，市场要成功，要有回头客，能让客户挣到钱。一款型号通航飞机客户买回去，要能飞，能运营，能赚到钱，这样才有回头客。第三，商业要成功，就是要按市场规律办事。　　湖南郴州市委常委、副市长梁成谷谈到，通航业要发展必须因地利宜，“入乡随俗”，不能“水土不服”。湖南是全国第一个全域低空空域管理改革试点省份，地处大湾区和长株潭“一小时通航经济圈”核心地带，辖区内有15处4A景区，拥有70%的森林覆盖率，全年空气优良率98%，低空旅游优势明显。拥有翔龙等通航产业链发展基础和50万熟练技术工人，对发展以通航为主体的经济充满信心。 图：中国航空学会科技咨询工作副主任孟彦发表讲话 图：湖南翔龙飞机自主研发制造XL100轻型运动类飞机 图：湖南翔龙XL100轻型运动类飞机总设计师黄天明讲解XL100总装线　　湖南翔龙XL100轻型运动类飞机总设计师黄天明认为，通航飞行器的型号研发，要着眼国内技术、市场空间和基础成本，研发最实用、最可靠的通航飞行器。他们已经开发研制用以海岛补给的水上飞机，进行高原补给的高原型飞机，正着手研制有效载荷1吨、6～8座的多用途飞机，主要用于物流配送，以解决物流界“急难愁盼”运输问题，实现以高质量供给引领和创造消费新需求，推动以现代物流体系促进国内大循环。(吕兴龙)　　[责任编辑：秦伟]

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央行工作论文提出应全面放开和鼓励生育 婴童概念爆发

2021-04-15 11:18:58

婴童概念15日盘中强势拉升，截至发稿，贝因美（002570）、威创股份（002308）、新华锦（600735）、金发拉比（002762）、安奈儿（002875）、美盛文化（002699）、高了股份等涨停，爱婴室（603214）涨逾8%。　　消息面上，央行近日在工作论文中提出，我国要认清人口形势已经改变，要认识到人口红利当时用得舒服，事后是需要偿还的负债；要认识到人口惯性是跨代际的巨大力量，其反作用力将导致人口反方向变化；要认识到教育和科技进步难以弥补人口的下降。为此，应全面放开和鼓励生育，切实解决妇女在怀孕、生产、入托、入学中的困难，综合施策，久久为功，努力实现2035年远景规划和百年奋斗目标。　　日前，恒大研究院发布的中国生育报告指出，2016年“全面二孩”政策实行，当年出生人口攀升至1786万，创2000年以来峰值，但之后连年大降。2017年出生人口下滑至1725万，2018年再下降200万至1523万，2019年降为1465万。2020年数据待2021年4月第七次人口普查公报公布，但不少地方披露当地出生人口较2019年下降10%-30%。2018、2019年出生人口创1949年以来除1960-1961年自然灾害时期外的新低，2020年必再创历史新低。　　中信证券指出，目前“十四五”规划全文已经公布，强调“推动实现适度生育水平”以及“健全婴幼儿发展政策”。近年来我国新出生人口数量持续下行，预计2020年数据更为严峻，或将是引发生育政策调整的直接原因。预计2020年全国的新出生人口约1290万人，同比下降12%，人口净增加270万人，同比下降42%。若无政策调整，不排除“十四五”期间出现人口负增长的可能性。　　该机构认为，预计第七次人口普查结果将在2021年4月公布，生育政策或将渐进式调整。预计将放开三孩生育，而生育鼓励政策将在未来十年循序渐进地加码。短期来看，预计放开三孩生育可使新出生人口提升约10%。中性假设下，进一步考虑堆积效应，预计提升效果可到14%左右。假设其他条件不变，则预计该效果足以使总和生育率维持在1.5-1.8之间。中长期来看，要将生育率维持在适度区间，仍需要生育鼓励政策的支持。

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第二批11家互联网平台企业向社会承诺：杜绝不正当竞争

2021-04-15 11:16:10

中证网讯（记者 杨洁）4月15日，国家市场监管总局集中公布与会互联网平台企业《依法合规经营承诺》（第二批），包括腾讯、滴滴、快手、每日优鲜、盒马鲜生、哔哩哔哩、网易严选、携程、国美在线、蘑菇街、云集11家企业。　　上述企业承诺书的共性内容主要包括：保证公平竞争等市场原则，不滥用市场支配地位，不实施“二选一”经营行为，不实施垄断协议，不违法实施经营者集中，充分保障消费者的知情权、公平交易权和自由选择权，依法收集和使用个人信息，保障个人信息安全等。　　4月13日，国家市场监管总局会同中央网信办、税务总局召开了互联网平台企业行政指导会，会议针对平台经济领域存在的强迫实施“二选一”等突出问题，提出“五个严防”“五个确保”，明确要求各互联网平台企业在一个月内全面自检自查，逐项彻底整改。　　从4月14日起连续三天，国家市场监管总局将集中公布与会34家互联网平台企业《依法合规经营承诺》，请社会各界予以监督。　　4月14日，第一批百度、京东、奇虎360、美团、微店、新浪微博、字节跳动、叮咚买菜、拼多多、小红书、苏宁易购（002024）、唯品会12家企业发布了承诺书。

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全行业进入高增长期 国防军工板块拉升回暖

2021-04-15 11:12:02

获悉，4月15日，受全行业进入景气时期消息影响，A股国防军工板块拉升回暖，截至发稿，威创股份（002308）（002308）涨停；亚星锚链（601890）（601890）涨超6%；江龙船艇（300589）（300589）、三角防务（300775）（300775）、神力股份（603819）（603819）、中船应急（300527）（300527）、中兵红箭（000519）（000519）、海格通信（002465）（002465）等股上扬跟涨。　　国信证券研报称：三个层面支撑国防军工行业发展，全行业进入景气时期。从行业情况来看，目前已经可以看到有三个层面支持行业进入高速增长时期。行业的景气也已经反应到了企业业绩这样的基本面角度。第一个层面主要体现在国防投入规模。我国军费预算持续以高于同期GDP增速在增长，其中2021年国防支出预算13553.43亿元。第二个层面是国防投入向武器装备采购上的倾斜。根据《新时代的中国国防》白皮书，中国的国防费中装备费用的占比从2010年的33.2%，2014年39.1% , 到 2017 年 已 上 升 到41.1%，提升明显。第三个层面是军民融合。军民融合最大的优势是可实现资源要素的双向流动和高效配置，实现一份投入、多重产出。

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中银证券3月贸易数据点评：贸易延续强势格局

2021-04-15 11:01:16

证券时报网讯，中银证券（601696）指出，按美元计价，3月中国出口2411.3亿美元，同比增长30.6%；进口2273.4亿美元，同比增长38.1%；贸易顺差138亿美元。与2019年同期相比，3月美元计价的出口两年复合增速10.3%，进口两年复合增速16.7%，继续维持着强势格局。外需复苏支撑后续出口维持高景气，国内需求复苏以及大宗商品价格上涨支撑进口高增长。

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